Branża logistyczna czeka na powstanie Przylądka Pomerania. Nowy głębokowodny terminal kontenerowy w Świnoujściu może stać się alternatywą dla portów Trójmiasta i Hamburga, a jego wpływ może wykraczać daleko poza sam port. – Polska ma swoje 5 minut – mówi Przemysław Hołowacz z grupy CSL.

Pierwsze sześć miesięcy 2026 roku przyniosło wyraźne ożywienie po stronie najemców przy wciąż umiarkowanej aktywności deweloperów. Popyt na powierzchnie magazynowo-przemysłowe wzrósł o ponad 21% rok do roku, z kolei współczynnik pustostanów spadł poniżej 7% po raz pierwszy od drugiego kwartału 2023 roku. Jednocześnie deweloperzy zwolnili tempo, rozpoczynając budowę zaledwie ok. 360 000 mkw. nowej powierzchni kwartalnie, co potwierdza ich ostrożność przy uruchamianiu kolejnych inwestycji – wynik z raportu firmy doradczą Newmark Polska: „Rynek magazynowo-przemysłowy w Polsce”.

Czołowe firmy z branży elektromobilności, nowych technologii i Legnicka Strefa tworzą Zachodni Klaster Elektromobilności. Nowe konsorcjum, Zachodni Klaster Elektromobilności, powołała Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna wspólnie z 11 partnerami: strefami ekonomicznymi, organizacjami oraz najważniejszymi firmami z branży elektromobilności i nowych technologii: Polską Izbą Rozwoju Elektromobilności, Ekoenergetyką Polska, Royal Bees Recycling, E-Mobility Work Hub, SEHON Innovative Lackieranlagen GmbH i Innovation AG. List intencyjny został właśnie podpisany w Centrum Konferencyjnym LSSE w Legnicy.

Już w najbliższy weekend (11-12 marca) wszyscy, którzy szukają nowego mieszkania dla siebie lub pod...